ブラッとお出掛け

今年に入って近場はプラプラしたものの
ほぼバイク遊びしてないのでチョイとお出掛けしてみました。

行った先は日光。　いろは坂なんて十数年？　イヤ、20年近く走って無いカモ(^^;
そんな感じで　久々に流してきました。

現地に辿り着いてまずは 【たまり漬け】 をゲット。
身内から　『日光行くなら買ってこい！』との指令で立ち寄りました。
ココのお店　【上澤梅太郎商店】 をリクエストされたのでした(^^
美味しいですな。




久々のいろは坂はクルマも少なく 思いのほか楽しめまして
オラオラ走って行ったら群馬県まで行っちゃいまして(^^;

ソロだと飯はコンビニのおにぎり。
あとはひたすら走ってましたね・・・昔は（笑
昔のような過ごし方はちょっと新鮮でした。




折角だから、と赤城にも寄ってみました。
イヤイヤ・・・他車いないってホント素晴らしいですな・・・。




早々に帰路につきまして帰りのSAにて。
他にバイク無し！　たまりませんな(^^




帰宅したらタイヤが終了してました。次のタイヤも大陸産のメッツラです。
現在履いている大陸産M３も導入当初は心配でしたが、無事に１万㌔使えたので
今回M5を用意しました。　価格は前後で諭吉２人と漱石５人。　スゲーだろｗ


　

最近色々な事が起こり過ぎて滅入っていますが・・・
頑張らないとね。ホントに。

遊ぶべ遊ぶべ。

近況

イカンイカン。　気を抜くと更新が滞ります。
暑くなってまいりまして走り時が終わってしまいそうです。　
おのれコロナ。　普通でもあまり走らないワタシの邪魔しやがって。

でもバイクは弄ってます(^^
季節は夏へと変わってきましてFCRのセットを変更です。
理由・・・燃費が悪くなった。　排気音がイケてない。

ま～真面目にセットやってないので当然ですが
燃費が悪いのはヨロシクない。　スロー系を絞ろうとパーツ屋さんに買い出しに。

ワタシ　『スロー＃48と＃45ください～い♪』
店員さん　『ハ～イ♪　あら。　＃45は３個しか無いっす（汗　』
ワタシ　『仕方ないですね♪　んじゃ　＃48を４個だけお願いします。』

んで、＃50から＃48へ変更。
元々ウチのFCRは入手時＃55が入ってたんですが、＃50に変更していたのであります。
理由は・・・濃くね？　です。　　暑くなってきたんで更に絞りたくなりまして。
んで、ご対面。




イイ加減このフザケたキャッチタンク（業務用おろしニンニク容器）変えないとな、と思いながらご開帳。





スロー交換です。

ちょっと話はズレますが、最近知人と会話したお話。

知人　『オクでTMRが出てて欲しいんですよね～』
ワタシ　『おぉ～、イイじゃないっすか。』
知人　『でもTMRってFCRと違って色々セットしないとマトモに走らないですよね』
ワタシ　『イヤ・・・FCRもやらないとダメっすよ(^^; 　テキトーでもソコソコ走っちゃうのがFCRってだけで(^^;　』
知人　『ふ～ん』


・・・個人的見解としてはCVK純正セットで乗れば良いかと思うのですが
部品付けたいオジサンの気持ちは分かります（笑
贅沢な遊びなんでガンガン行くのも楽しみの一つですやね(^^
ナニを隠そうテキトーセットで走るワタシだけに。


装着してAS調整してガンガン吹かします。
うん。　イイんじゃねえかな。始動性も改善された感じだし。
あとは走って気持ち悪けりゃ弄る、って感じで。


次のネタ。

久し振りにノーマル号のエンジン掛けようとキャブ内の古いガス抜いて
セルスタート！　ブオンッ！！　　・・・うんうん。元気元気♪

・・・ん？　
サブタンクに入れたガソリンの減りが早い・・・って、ガス漏れじゃ～！（汗

車体下はガソリンまみれ。
慌てて確認するも　場所はキャブでは無い・・・ポンプかっ！

んで外したポンプ。




う～ん、そうか～・・・ZX10でもポンプってトラブるのか～
ZZRでは良く聞くポンプトラブルですがZX10ではあまり聞かなくて。

確かストックあったよな、と探してみると３個出てきました。
どれか使えんだろ（笑




ハイ。使えました。　良かった良かったｗ




セルスタートしてガス出ればオッケー♪
右にあるのはガス受けのコップです（笑


んで、壊れたポンプ検証・・・パイプ曲がってね？




左が故障品で右がストック品。　普通は右のようにパイプ２本平行ですが。
金属疲労で根っこに亀裂入っちゃった？

今度時間ある時に見てみよう・・・その気になったその時に（笑